深圳鋁件陽極氧化-海盈精密五金(推薦商家)-鋁件陽極氧化價(jià)格：

各步驟工序的作用：

機(jī)械預(yù)處理通常有兩方面的作用：一，為后續(xù)陽極氧化提高良好的表面條件；二，提供多種表面裝飾效果，如光面、啞光面、拉絲面等外觀效果。主要有噴砂、拋光、刷光、滾光等機(jī)械預(yù)處理。鋁件陽極氧化

陽極氧化

其機(jī)理在上一篇已有介紹，陽極氧化按溶液分常有以下三種：

鉻酸陽極氧化，陽極氧化初的商業(yè)應(yīng)用是鉻酸陽極氧化。G D Bengough和J M Stuart在研究鋁上鍍鉻時(shí)，因接錯(cuò)線發(fā)現(xiàn)了鋁表面生成了陽極氧化膜。

1、性能                    

膜厚約為0.003mm，不透明；膜較致密，呈灰色或乳白色；染色能力不好，粘貼力中等；      

2、特點(diǎn)    

1）、對(duì)合金的疲勞強(qiáng)度影響小；            

2）、可以顯露缺陷和晶粒組織；          

3）、對(duì)零件尺寸和粗糙度影響小；        

4）、溶液的腐蝕性小；      

鋁件陽極氧化

3、應(yīng)用范圍        1）、對(duì)疲勞性能要求較高的零件；

2）、對(duì)防護(hù)性能要求較高的零件。

 陽極氧化技術(shù)是飛機(jī)上鋁合金零件生產(chǎn)中一項(xiàng)重要的表面處理工藝，近年來，隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，人們生活水平的提高以及環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，鋁及其合金在人們?nèi)粘５纳a(chǎn)生活中將扮演越來越重要的角色，因此，對(duì)鋁合金陽極氧化工藝要求越來越高，功能需求越來越多樣化。在生產(chǎn)實(shí)踐中需要對(duì)影響陽極氧化膜性能的諸多因素進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的觀察及分析總結(jié)，掌握提高陽極氧化膜性能的方法，為獲得滿意的產(chǎn)品質(zhì)量提供保障。鋁件陽極氧化

航空工業(yè)中用于鋁合金防護(hù)的典型陽極氧化技術(shù)主要有硫酸陽極氧化、鉻酸陽極氧化和硼酸-硫酸陽極氧化，具有電解液成分簡(jiǎn)單，易于分析、調(diào)整，氧化膜厚度易于控制，工藝操作簡(jiǎn)單、方便等特點(diǎn)。

陽極氧化種類一般的陽極氧化膜能使產(chǎn)品的表面硬度達(dá)到200-300HV；如果是特種產(chǎn)品可以做硬質(zhì)陽極氧化，它可以使產(chǎn)品表面硬度可達(dá) 400-1200HV，具有良好的耐磨性，因而硬質(zhì)陽極氧化是航天航空領(lǐng)域的必用工藝，常見于傳動(dòng)裝置。

陽極氧化和硬質(zhì)陽極氧化不同之處在于陽極氧化可以著色，裝飾性比硬質(zhì)氧化要好的多。所以以后看到有人提到Hard Anodizing，要明白這說的是硬質(zhì)陽極氧化，不是一般的陽極氧化Anodizing。

鋁件陽極氧化

陽極氧化是一個(gè)電化學(xué)放電過程，隨著氧化膜厚度的增加需要強(qiáng)制散熱，用冷卻來控制槽液溫度是保證陽極氧化膜性能的重要參數(shù)。鋁陽極氧化的佳溫度范圍視電解槽液類型、鋁合金類型、陽極氧化條件以及陽極氧化膜的性能要求而有所不同。陽極氧化的槽液溫度一般是在20~30℃之間。

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